以全球领先的正向开发和系统级工程能力，构建稳定、可信的车外视觉感知。
空气动力学结构设计，大口径高进光量镜头，镜头蒸镀疏水膜，自带电加热功能。
基于最优人机体验开发的 8inch 屏布置方案，成本更高，机械设计更难，一切只为驾驶者更优的视觉体验。
系统整体延时 ≤ 40 ms，高负载场景下仍保持稳定输出，画面变化与实际路况高度同步。
减少驾驶者因视觉延迟产生的判断偏差，提升变道、并线等高频操作的安全感。
所有器件均符合 AEC-Q 规范的车规级寿命要求与环境可靠性验证。
全天候可靠，无惧强光、夜、雨、雪、雾等恶劣环境和时间考验。
3μm
车规级图像传感器
140dB
HDR
LFM
LED 闪烁抑制
F1.6
超大光圈镜头
≤ 40ms
系统整体延时
AI-ISP
动态增益算法
0.01LUX
超低环境光全彩成像
≈100ms
曝光控制与亮度调节
8inch
高清触摸显示屏
1280x720
分辨率
原车系统与电子后视镜系统并行协作，无障碍快速适应。
谱尼测试(PONY)——国家级综合性第三方检测机构，
为特斯拉等车企提供检测服务，是汽车测试行业权威标杆。
傲目 EYEX 电子后视镜严把质量关，以超强车规级产品力顺利通过谱尼测试。
